渣油齒輪泵故障原因及改進(jìn)措施
渣油齒輪泵是為重油煤焦油的轉輸增壓噴射燃燒以及重油，煤焦油深加工工藝過(guò)程中而特別設計的，適用于<200°C,抗雜質(zhì)性強，壓力穩定，保壓時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)。該齒輪泵根據價(jià)質(zhì)的特性在結構主要零部件材質(zhì)以及軸端密封等方面均做了相應的改進(jìn)，使得本泵 適應特定的介質(zhì)，使用壽命是同種一般齒輪泵的2倍以上。
渣油齒輪泵故障原因及改進(jìn)措施
（1） 選擇高初餾點(diǎn)油品做封油，降低機械密封沖洗冷卻封油的溫度，冷卻封油的注人壓力和流量。一般封油均由本裝置減壓塔側線(xiàn)油品供給，考慮操作不正常、操作時(shí)部分側線(xiàn)無(wú)油或開(kāi)工時(shí)引用外援封油等情況，通常采用多條側線(xiàn)提供封油。因此，在條件許可時(shí)，用低側線(xiàn)高初餾點(diǎn)的油品做封油，可避免封油進(jìn)入渣油齒輪泵內升溫汽化，出現抽空故障。在側線(xiàn)提供封油的同時(shí)，側線(xiàn)本身做為蒸餾裝置的一個(gè)產(chǎn)品也需要進(jìn)行調節，因此在側線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)， 穩定的封油。
(2) 檢查調節冷卻水排水溫度，使其不超溫，以減緩水垢生成，保持冷卻系統的傳熱降溫效率。冷卻水不 及出水溫度高時(shí)，應及時(shí)清理或化學(xué)清洗冷卻水系統?；瘜W(xué)清洗時(shí)使用帶緩蝕劑、對冷卻系統金屬無(wú)腐蝕作用的金屬除垢劑?？稍诓徊鸨玫臈l件下，采用化學(xué)清洗短時(shí)間 清洗冷卻系統。
(3) 介質(zhì)溫度高介質(zhì)溫度高容易使動(dòng)密封失效泄漏，發(fā)生火災，還會(huì )使渣油齒輪泵出現電機和泵的對中偏差，造成振動(dòng)。另外，高溫還了硫對金屬的腐蝕。因此，渣油泵需選用熱油泵，安裝的機械密封并配置冷卻降溫系統。進(jìn)行冷卻降溫的部位有泵的軸承、密封腔體、支座和機械密封等。冷卻介質(zhì)有新水和沖洗封油兩種。在渣油齒輪泵管理中，可采取以下措施冷卻降溫系統的 性。
